
Актив, Стиль, Престиж, Престиж+
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л. / Бензин
Автомат (6 ст.) / Робот (7 ст.)
Передний, Полный
Belgee X70 — среднеразмерный кроссовер C-класса, который после рестайлинга получил более современный и выразительный облик. Модель ориентирована на покупателей, ищущих баланс комфорта, оснащения и практичности. Длина около 4544 мм и колесная база 2670 мм обеспечивают достойный простор в салоне. Дизайн после обновления стал динамичнее: новая решетка радиатора с вертикальными элементами, современная светотехника и атлетичный силуэт. Автомобиль выглядит солидно и уверенно. Интерьер соответствует классу — качественные материалы, продуманная эргономика, T-образная архитектура передней панели и мультимедийный экран до 12,3 дюйма. Салон комфортный для пяти человек, с хорошим запасом места для ног задних пассажиров и современными опциями, включая панорамную крышу и камеры 360°. Линейка двигателей включает 1,5-литровый турбомотор мощностью от 150 до 177 л.с. (в зависимости от версии, включая мягкий гибрид). Коробки — автомат или семиступенчатый робот, привод доступен как передний, так и полный. Подвеска энергоемкая и комфортная для российских дорог. Белджи X70 предлагает богатое оснащение уже в средних комплектациях, включая современные системы помощи водителю, и хорошо подходит для семьи или ежедневного использования.
Хочу поделиться отзывом о Белджи Х70 в рестайлинговом исполнении. Много букв писать не буду. Хороший надежный автомобиль, не подводит, хлопот не доставляет. Для движка на 150 л.с. в меру экономичный, но резвым назвать не получается, он для спокойной езды. На разгон идет плавно, на скорости дорогу держит хорошо, на трассе меньше устаю благодаря интеллектуальному круизу, срабатывает четко. Хватает умных помощников, четыре режима вождения, огромная панорама на крыше. Модель кажется дороже, чем в реальности. Но! Подушка сиденья откровенно короткая, посадка с моим ростом не самая удачная.
Присмотрелись к модели еще осенью, но решили подождать рестайлинг. Он намного круче смотрится, стало интереснее) Помещаемся свободно, детям сзади более чем комфортно, собака катается в багажнике, еще и место для некоторых вещей остается. Первое время подергивался робот на малых передачах. Понадобилось время, чтобы приноровиться к настройке климата. А так еще кайфую от новой машины)
Не покупайте данный автомобиль пока не проверите его, у него сильно гремит турбина, при наборе скорости она трещит. Дилер говорит что это нормально, я такой что? Не должно быть такого, катался на других авто и интересовался у других водителей данного авто такого у них нет, а у меня особенность. короче ездию и трещу и гремлю. и дилер собака говорит что это норм. Остерегайтесь! Заставляйте дилера сделать тест драйв именно на том авто которое он продает а не на тестовой машине, с тестовой будет все норм, а по факту продают браки! Особенно остерегайтесь Мотор Лэнд Города Воронеж, именно они сказали что это нормально.
Купил Авто месяц назад, и теперь бодаюсь с дилером. А вот что произошло, выехав после покупки с автосалона заметил шум как будто сломанный вентилятор крутится при разгоне авто. вернул обратно ее и до сих пор ОД не знает что с этим делать, ответа на претензию нет, время тянут знатно. покатались на другом новом Х70 там такой же косяк. будьте аккуратнее друзья, при покупке данного авто катайтесь именно на той машине которую хотите взять а не на тестовой, тест проводится только на полном приводе, а на переднем нет, вот я и хапнул проблем и понял что гарантия нулевая, дилеры не хотят разбираться от слова совсем, только гадают на картах таро а вот может это а может то, обращаться на завод не хотят за оф ответом. будьте бдительны