Характеристики Changan CS55 Plus (2021 – н.в., I Рестайлинг)
Комфорт, Люкс, Техно, Техно+
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Передний
Технические характеристики Changan CS55 Plus 2021 – н.в., I Рестайлинг Среднеразмерный Кроссовер
Общая информация
Страна марки
Китай
Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2021 – н.в., I Рестайлинг
Трансмиссия
Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Передний
Размеры
Длина
4515 мм
Ширина
1865 мм
Высота
1680 мм
Колёсная база
2656 мм
Клиренс
171 мм
Ширина передней колеи
1600 мм
Ширина задней колеи
1600 мм
Размер колёс
225/55/R19
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
190 км/ч
Разгон до 100 км/ч
8 сек
Расход топлива л/100 км
5.9 смешанный
Марка топлива
АИ-92
Экологический класс
Euro 5
Объём и масса
Объем багажника
475 л
Объём топливного бака
55 л
Снаряженная масса
1535 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1494 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
181 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Характеристики Changan CS55 Plus
Габариты
Топливо
7 отзывов
Changan CS55 Plus
Думаю
Сегодня был в салоне на тест драйве Changan CS 55 plus, что могу сказать : именно по езде не заметил сильную разницу с Changan CS 35 plus, так как владельце именно этой машины являюсь, для себя сравнения вёл исключительно между двумя этими представителями китайского авто рынка, единственное, разгоняется и схватывает, как будто резвее , коробка аналогичная абсолютно. Вот шумоизоляция как будто бы подкачала, либо я слишком прислушивался ибо для меня это важный момент, либо она действительно не важная. Подвеска без каких либо колебаний, по крайней мере в CS 35 она явно уступает испытуемой. Только один раз ощутил лёгкое громыхание, да и то это если совсем придираться. Руление превосходное, приятное и послушное, очень отзывчивый руль. Автомобиль довольно динамичный. Внутренне наполнение радует глаз, без излишеств, достаточно строго и минималистично, подстаканники, рычаг, все кнопочки и крутилочки без излишеств, не бросаются в глаза. Комфортные сидения, приятные материалы, карты дверей перестали выглядеть по нищенски. Взвешивая все свои впечатления от тест драйва склоняюсь больше к положительному решению.
Changan CS55 Plus
Очень мощная
Купил Changan CS 55 plus , мне нужна была именно мощная машина, большая, сильная, чтобы уверенно передвигаться, чтобы спокойно обгонять по трассе, чтобы без проблем и нервов перестраиваться, чтобы ездить на природу и за город, чтобы в автомобиле помещались все необходимые мне вещи, чтобы мне и моим пассажирам было комфортно, просторно и удобно находится в автомобиле, чтобы машина не жрала бензин, как не себя, чтобы она мне нравилась внешне и внутренне. Тут Changan CS 55 plus меня не подвёл ни разу, мощность этоймашины поражает, ни каких подтупливаний, нажал педаль и помчался, ни каких томительных долей секунды, просто нажал и едешь. Выбирался даже на пару зимних выездов, тестили мою на хорошем подъёме, все прошла на ура, все испытания, которые были на выезде преодолел, а с этим справились далеко не все автомобили, хотя марки там были и в два и в пять раз дороже. Так что лично я доволен, для чего переплачивать, если китайские товарищи творят такие чудеса за меньшие деньги...
Changan CS55 Plus
Семейный комфорт с ноткой роскоши
мы с мужем давно поглядывали на Changan CS55 Plus, вот решились и купили. Пока впечатления только самые приятные, салон отделан качественными материалами, дети радуются люку, а я оценила вместительность багажника, влезает всё необходимое для поездок на дачу. При сложенных задних сиденьях образуется практически ровный пол, так чтоесли постараться можно и мебель перевозить. Подвеска настроена на комфортную езду, сглаживает хорошо. В целом, CS55 Plus стал для нас вполне удобным семейным автомобилем.
Changan CS55 Plus
Такой технологичный кроссовер
При выборе автомобиля я стремился найти нечто большее, чем просто средство передвижения. Changan CS55 Plus привлёк моё внимание своим футуристичным дизайном: крупная фирменная радиаторная решётка с таким выпуклым эффектом и выразительные светодиодные фары. В салоне сразу заметен современный подход: цифровая приборная панель и большой экран мультимедийной системы создают ощущение лухари. Система поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, что очень удобно. Есть адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе делают поездки по трассе более комфортными. Однако стоит отметить, что в городских условиях при активной езде бензин он жрет нормально. Для туристических целей не подойдет, но для тех, кто ценит технологии и динамику, CS55 Plus эт отличный выбор.
Changan CS55 Plus
Отличная машина.
Машина очень нравится, после Ниссан кашкай есть множество положительных моментов. Не пожалел ни разу , что приобрел этот автомобиль.
Changan CS55 Plus
Мой cs55 plus
Преобрела свой автомобиль в июле 2023 году в городе Самара. Вот прошёл год, как я езжу и наслаждаюсь своей машиной. Комфортный, тёплый, удобный, уютный, непрожорливый, неприхотливый, красивый, современный автомобиль. Я довольна своей покупкой.
Changan CS55 Plus
Адекватная замена компактным кроссоверам VAG
После трех лет эксплуатации ŠKODA Karoq , и 8 го открытого гарантийного заказ наряда, пришло ощущение, что когда то я ошибся с выбором автомобиля и так как гарантия подходит к концу, нужно срочно менять авто. Критерии выбора были скромны. Хотел турбо мотор, желательно на многорычажной подвеске сзади, светодиодный свет, ассистенты как на предыдущей машине (адаптив и удержание полосы) выбирал машину недели 2. Катался на атласе, эксиде lx, конечно же китайский вагах, и как то приуныл. От Джили ожидал большего, по факту древняя овощевозка, lx хорош на полном приводе, но напугали сообщения о ржавчине от пользователей, плюс ассистент удержания в полосе работает черти как, тайрон очень хорош, приятен на ходу, вместителен, но нет напрочь кузовом, даже в Москве. Вытирая слезы катался по Москве на своем кароке, и остановился возле салона Чанган на магистральной. Бурный интерес возник к авто юни v. Покатался, понял что не мое, так как нет зимнего пакета. Через какое токарничая заехал посмотреть на 55plus. Прокатился, и прям как то зашло. Динамичен, по сравнению с кароком, комфортнее , просторнее, есть нудные ассистенты. В общем сдал свою помойку в трейдин и забрал 55 плюс в комплектации теч. Уже пробег 2000, в целом все устраивает. Мягок, резв, жрет 95й бенз в жару и не откатывает углы зажигания, большая панорама, и очень адекватные ассистенты, чему был крайне удивлен. Из минусов хочу отметить неадекватный климат контроль, который норовит отправить меня на больничный, отсутствие всяких крючков в багажнике и отсутствие переднего парктроника. Из плюсов, хороший свет, отличная шумка, круговой обзор, динамика и качество сборки. После нижегородской шкоды, удивляет ровность кузовных зазоров, подгонка деталей салона, и качество пластика. Надеюсь три года отбегает.
