
Оптимум, Премиум, Техно +
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л., 2 л. / Бензин
Робот (7 ст.)
Передний, Полный

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2024 – н.в., II
Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Передний
Длина
4780 мм
Ширина
1890 мм
Высота
1675 мм
Колёсная база
2800 мм
Клиренс
183 мм
Ширина передней колеи
1631 мм
Ширина задней колеи
1640 мм
Размер колёс
235/55/R19
Макс. скорость
188 км/ч
Разгон до 100 км/ч
10.9 сек
Расход топлива л/100 км
7.3 смешанный
Марка топлива
АИ-92
Экологический класс
Euro 6
Объем багажника
376 л
Объём топливного бака
60 л
Снаряженная масса
1795 кг
Полная масса
2225 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1499 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
150 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Новый F7 приобрела после того, как поездила на предыдущей версии у подруги. Собственно, и в салон поехала на разобравшись, за аналогичным авто, а там уже дилер сел на уши и предложил второе поколение, но оно и к лучшему)) Заметны улучшения в отделке салона, появились новые опции в мультимедиа. Двигатель работает тише, подвеска стала комфортнее. Управляемость на высоте, автомобиль четко следует заданной траектории. Расход топлива умеренный, около 8.5 литров в смешанном цикле. Багажник вместительный, трансформация салона удобная. Из минусов отмечу не самую лучшую шумоизоляцию на высоких скоростях. В целом, отличный кроссовер за свои деньги.
Я мечтал о машине и выбор остановил на Haval F7. Да, может, не самый очевидный выбор для студента, но я рискнул и пока не жалею. Этот купе-кроссовер выглядит современно и агрессивно. Друзья оценили, а это важно, сами понимаете. Внутри просторно, особенно сзади. Для моих друзей-баскетболистов это огромный плюс. Салон сделан добротно, материалы приятные на ощупь. Экран мультимедиа большой и отзывчивый, есть Android Auto и Apple CarPlay – для меня это must have. По динамике пока не могу сказать, что гоняю на полную катушку, обкатка все-таки. Но даже на небольших оборотах чувствуется уверенный разгон. Еще немного напрягает парковка в городе, машина все-таки немаленькая. Но камера заднего вида и парктроники очень помогают. Посмотрим, что будет дальше, но пока рекомендую!
Скажу сразу, что мне сравнивать абсолютно не с чем. Родители в качестве первого автомобиля подарили мне новенький Haval Новый F7. Выбирали они самостоятельно, для меня это был сюрприз и полная неожиданность. Сказать, что я доволен это самое малое, что можно сказать вообще. Едет машина резво, достаточно быстро набирает ход, по трассе обогнать это ноль проблем. Мультемедийка вообще огонь, яндекс навигатор, только почему-то не показывает камеры ( возможно я ещё не разобрался), ямы, кочки, лежачие полицейские проезжает без неудобств, подвеска мягкая ( сравниваю с родительской Mazda CX-9, тут все гораздо жесче). Габариты у машины, какие-то комфортные, багажник вместительный, все помещается. Расход топлива , как мне кажется вполне адекватный, у меня по трассе выход в среднем от восьми до одиннадцати литров. В машине тихо, уличные шумы , если и проникают, то это практически незаметно, разговариваем в машине без каких то повышений голоса. Сидения удобные, места хватает. Короче говоря - это вероятно, самое лучшее решение моих родителей) я действительно очень доволен!
Я был бладельцем предыдущего Haval F7, не буду категорично утверждать, что машина мне не нравилась, но были свои неприятные моменты, в связи с чем я немного сомневался, когда мучаясь выбором все таки остановился на автомобиле Haval новый F7. Что сказать? Это абсолютно другой автомобиль, в нем исправлены все недочёты его предшественника. В этом автомобиле идеальные тормоза, вообще ни каких нареканий за все время эксплуатации, двери закрываются без каких либо усилий, его приборная панель и удобная и привлекательная, голосовой ассистент вообще выполняет половину твоих функций, для меня прекрасный помощник. А внешний вид - это отдельная история, выглядит динамично и очень современно. Очень удобное расположение рычага переключения передач на руле, ни каких неудобств, привыкаешь за десять минут первой поездки. Подводя итог, хочу сказать, что автомобиль, лично мои ожидания оправдал в полном объёме, ни каких сожалений, только приятные впечатления.