
Оптимум
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
1.5 л. / Бензин
Робот (7 ст.) / Механика (6 ст.)
Передний

Страна марки
Китай
Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2021 – н.в., I
Коробка передач
Робот
Количество передач
7
Тип привода
Передний
Длина
4664 мм
Ширина
1830 мм
Высота
1729 мм
Колёсная база
2680 мм
Клиренс
145 мм
Ширина передней колеи
1565 мм
Ширина задней колеи
1565 мм
Размер колёс
225/65/R17
Макс. скорость
175 км/ч
Разгон до 100 км/ч
12.7 сек
Расход топлива л/100 км
8.7 смешанный
Марка топлива
АИ-92
Экологический класс
Euro 5
Объем багажника
808 л
Объём топливного бака
55 л
Снаряженная масса
1535 кг
Полная масса
1950 кг
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, продольное
Объем двигателя
1497 см³
Тип наддува
турбонаддув
Макс. мощность
143 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
После 2 лет беспроблемной эксплуатации выпал чек. 11.06 обратился к ОД в Нижнем Новгороде. Результат такой. Турбина под замену по гарантии. Запчасти прибудет 21 Июля. Все это пока на словах. Официальный заказ наряд оформлять не торопятся. В течении недели ничего не добился. Обращение на горячую линию Хавал пока ничего не дало. Сервисный инженер сказал, что в последние месяцы выход из строя турбина на Хавал как эпидемия. В общем ОД в глухой обороне, я без машины мин 1.5 месяца.
M6 выбрал как практичный семейный автомобиль, и он полностью оправдал ожидания. Просторный салон, где комфортно и водителю, и пассажирам. Багажник огромный, вмещает все необходимое для семейных поездок. Двигатель не самый мощный, но тяги хватает для повседневного использования. Подвеска настроена комфортно, неровности отрабатывает достойно. Расход умеренный, около 8 литров в смешанном цикле. Оснащение в базовой комплектации достаточное. За время эксплуатации никаких серьезных проблем не возникало. Рекомендую тем, кто ищет практичный автомобиль за разумные деньги.
Пока о машине впечатления скорее положительные. Брал осознанно, понимая, что за цену «Соляриса» получаю машину классом выше. Салон просторный, места хватает и спереди, и сзади. Багажник огромный, для семьи с детьми то, что нужно. Эргономика неплохая, хотя к некоторым кнопкам нужно привыкнуть. Отделка, конечно, бюджетная, но ничего не скрипит и не отваливается.Динамики для спокойной езды хватает, обгонять на трассе нужно с запасом. Расход топлива пока радует в смешанном цикле около 9 литров на сотню. Не очень понравилась шумоизоляция на трассе слышно дорогу и ветер. И еще немного напрягает вариатор, иногда задумывается при резком ускорении. За свои деньги Haval M6 – отличный вариант для тех, кто ищет просторный и недорогой автомобиль. Посмотрим, как покажет себя в дальнейшей эксплуатации.
Мы всей семьёй собрались и решили одарить дедушку с бабушкой автомобилем Haval M6 , счастью и радости их не было предела. Машину они эксплуатируют только в теплое время года, хотя дед, в прошлом заядлый автолюбитель, но с годами управлять автомобилем стало все заструднительнее. До этого была механика и больше всего мы переживали, что нововведения в коробке передач дед не оценит, но вопреки нашим опасениям для дедушки это стало главным преимуществом. Большая, просторная машина, багажник титанических размеров, который вмещает все себя тонны рассады и садового инвентаря, привёл наших родных в дикий восторг. Показательным для нас стал момент, что раньше дедушка с бабушкой безвылазно сидели на даче весь тёплый сезон, лишь изредка выбирались в магазин, теперь чуть ли не каждую неделю посещают близлежащие города, выезжают в разные монастыри, красивые места и просто невероятно сменили свой образ жизни. У меня этот автомобиль вызвал только положительные эмоции.
Haval M6 , сказать, что сильно плохой автомобиль не могу, но и похвалить тоже не очень хочется. Приобрели его в семью, как дополнение к основному автомобилю, у нас BMW Gt 3, наша семейная любимица уже 6 долгих лет, с ездой по городу она справляется в лучшем виде. Мы не так давно приобрели загородный участок, где пока нет нормального подъезда, в связи с чем нашу пузотерочку было решено не мучить такими испытаниями, а приобрести более подходящий для этих целей автомобиль. Основными критериями выбора это были большой багажник, в Haval M6 он действительно огромный, поверьте человеку, который строит дачу, каждые выходные заезды в строительные магазины и рынки, эта машина увезли все, что мы в неё впихивали, хотя визуально, казалось, что это невозможно, чтобы была не низкая, ну и конечно подходящая цена. Автомобиль вполне справляется с нашими, пока, не лучшими подъездами и к загородном участку, шумоизоляция достойная, по трассе тоже нормально добираемся, но вот исполнение внутреннего и даже наружного убранства какое-то хлипкое, или хрупкое. Двери лёгкие, в руке её даже не чувствуешь, закрываются тоже странно, пластик в машине тоже какой-то неуверенный. Нас возит, с поставленными задачами справляется, но можно было бы и по улучшить исполнение.
Машину приобрел у официального дилера Хавал в Москве. Автомобиль Тульской сборки, видимо опытная партия, некоторые говорят что сейчас уже таких нет в продаже. На момент написания отзыва, пробег автомобиля 12000км. Летом всей семьей сгоняли в Сочи. Все нравится! Управляемость, экономичность (на 92 бензине при полной загрузке авто по трассе 8.1л/100км), объем и удобство салона. Из косяков о которых все вокруг твердят (квадратные колеса, биение руля при торможении, дикий расход топлива и прочая дичь...) у моего автомобиля ничего не обнаружилось! В общем автомобиль классный и удобный, правда немного старовата мультимедия (без андройд-авто даже), но самое главное - долговечный (оцинкованный кузов). Всем добра!
Машина очень порадовала вначале, но на 2.400 км выскочил чек "двигатель", после яростного сопротивления дилера, я сумел настоять на диагностики, оказывается смята форсунка при производстве. Теперь машина стоит на приколе, передвигаюсь на такси. Плачу кредит. Рухнули все планы, связанные с отдыхом. Дилер заботится о моем душевном спокойствии "Не волнуйтесь, всякое бывает". Ну во первых не всякое, а только у Хавал, я не помню такого в принципе с другими марками. Во вторых, а как возможно, что машина с неработающей форсункой сошла с конвейера, и как она продана дилером? И что теперь будет с двигателем? Как теперь ресурс двигателя, отработавшего 2500 км с неработающей форсункой? Хавал ужасный.