Характеристики Hyundai Tucson (2020 – н.в., IV)
Classic, Family, Lifestyle, Prestige, Visioner, Lifestyle Plus, Family Plus, N-LINE Lifestyle, N-LINE Prestige, N-LINE High-Tech, Comfort, High-Tech, Travel, DLX Deluxe Edition, GLX Elite Edition N Line, GLX Elite Edition
Кроссовер, 5 дверей, 5 мест
2 л., 2.5 л., 1.5 л. / Бензин, Дизель
Механика (6 ст.) / Автомат (6 ст.) / Автомат (8 ст.)
Передний, Полный
Технические характеристики Hyundai Tucson 2020 – н.в., IV Компактный Кроссовер
Общая информация
Страна марки
Южная Корея
Класс автомобиля
Кроссоверы
Количество дверей
5
Количество мест
5
Поколение
2020 – н.в., IV
Трансмиссия
Коробка передач
Механическая
Количество передач
6
Тип привода
Передний
Размеры
Длина
4500 мм
Ширина
1865 мм
Высота
1650 мм
Колёсная база
2680 мм
Клиренс
180 мм
Ширина передней колеи
1615 мм
Ширина задней колеи
1622 мм
Размер колёс
235/55 R18
Эксплуатационные показатели
Макс. скорость
184 км/ч
Разгон до 100 км/ч
10.8 сек
Расход топлива л/100 км
7.7 смешанный / 9.9 город / 6.5 трасса
Марка топлива
АИ-92
Экологический класс
Euro 5
Выбросы CO2, г/км
175
Объём и масса
Объем багажника
546 л
Объём топливного бака
54 л
Снаряженная масса
1590 кг
Полная масса
2200 кг
Двигатель
Тип двигателя
Бензиновый
Расположение двигателя
переднее, поперечное
Объем двигателя
1999 см³
Тип наддува
нет
Макс. мощность
150 л.с.
Расположение цилиндров
рядное
Количество цилиндров
4
Число клапанов на цилиндр
4
Характеристики Hyundai Tucson
Габариты
Топливо
1 отзыв
Hyundai Tucson
Опыт покупки Tucson. Прочтите обязательно!
Долго мы копили на хороший кроссовер! Выбрали модель, комплектацию, да и тем более выходит рестайлинг, да и сборка в Корее, что казалось очень важным.... Купили туссана в комплектации фемели 02.07.2021, пригнали домой, на следующий день покатались по городу, для опыта и отработки навыка. Вообщем, машина проехала в общем 250 км.( не тыс!!!). Но 04.07.2021 нас ждал неприятный сюрприз... Завел машину, отъехал и увидел огромною лужу антифриза. Вытекал очень активно. Часов 6 пытались достучаться до диллера, в итоге, прислали конечно же эвакуатор, мы его к счастью не оплачивали. Сделали диагностику поломки и....барабанная дробь....брак с завода! Отверстие, в которое вставляется датчик охлаждающей жидкости, было некачественно обработано, в следствии чего прокладка "пожамкалась" и образовалась течь антифриза. Со слов мастера: " Наверное какой-то кореец пьяным его фрезировал". Оставили машину, будут заменять датчик и соответственно правильно обработают отверстие это. Полный ужас от того, что машина за кругленькую сумму сломалась на второй день! Это просто абсурд!
